【團購人氣商品】諾桑格寺~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 冷面笑匠王子╳白日夢美少女的歌德冒險
珍．奧斯汀優惠專區的首部投稿作品
朗朗陳述了自己對小說這文體的愛
我才不會像好多小說家一樣，沿襲那一套偏狹又不智的慣例，明明本身就是小說家，卻要看輕、貶低小說——他們加入宿敵的陣線，給小說冠上最苛刻的稱號，幾乎不准自己筆下的女主角讀小說，要是她不小心拿起一本小說，必得被書中乏味的內容惹得生厭。唉！要是一本小說裡的女主角，得不到另一位小說女主角的眷顧，那麼還有誰來保護她、看顧她呢？我絕不會贊同這樣的事。就讓閒來無事的書評家去謾罵那些洋溢著想像力的作品好了，讓他們用充斥在報上的陳腔濫調去批評每一本新出的小說好了。小說家不能背棄彼此；我們全體都受到傷害了。我們的作品類型，比起世上其他的文學類型，雖然給人最廣泛也最真誠的樂趣，但從沒有一種類型受到這麼大的詆毀；無論是出於傲慢、無知或一窩蜂的行為，我們的敵人幾乎和我們的讀者一樣多。
省錢大作戰
「時至今日，我們仍然可以在手機的交友軟體上，從無數自介中找到被教導要矜持的凱瑟琳、口非心是的伊莎貝拉、性好吹噓與浮誇的索普，和滿懷腎上腺素的亨利。只是在珍?奧斯汀的那個年代，寫一封信要花好多天才能抵達，也因此這本作品裡的主角們比現代人花了更多章節形容自己的徬徨。」——徐珮芬
本書特色
1. 全新好書推薦台灣譯者中譯
選購指南
2. 參照哈佛大學註解版等中外相關文獻，提供最新穎、全面而當代化的中文註解
最便宜3. 系列總導讀：高瑟濡（台灣大學外文系教授）──社會與網拍熱門產品人性的觀察家：談珍?奧斯汀的長篇小說，馮品佳（交通大學外文系講座教授，中研院歐美所合聘研究員）──我們的珍?奧斯汀
4. 台灣當代作家專文推薦：徐珮芬（詩人）── 妳，準備好了人氣產品嗎 ？──讀《諾桑格寺》
5. 融合經典與現代，風格統一的包裝：知名平面設計師 莊謹銘 操刀「假使羅曼史小說有祖譜的話，那珍奧斯汀肯定是祖師奶奶。」——李桐豪（作家）
好評推薦
「在欲望流竄的當代社會，奧斯汀筆下各種發乎情而又止乎禮的感情篇章或許更能引人入勝。」——馮品佳（交通大發燒好康學外文系講座教授）
「一切的愛情故事從珍奧斯汀的地平線上起跑，跑，不停跑，世界上所有嚮往愛情的女孩都在奔跑……」——陳栢青（作家）
「珍．奧斯汀是我的使命。過去我一直嘗試在電影中把社會諷刺和家庭倫理劇融合起來；如今我理解到，長久以來我所做的，其實就是像珍．奧斯汀那樣的作品，只是沒意識到而已。」——李安（電影《理性與感性》導演，節錄自Newsweek專訪）
「有些書能夠表達對生活的看法，而且說得非常清楚，比我們自己說得都清楚。生活中的尷尬、苦惱、嫉妒、罪惡感，這一切經過奧斯汀之手一一呈現在我們眼前，使我們以一種神奇的方式看清自己。」熱銷商品——艾倫．狄波頓（英國知名作家）
「奧斯汀採用反諷的手法，把莎士比亞那種對人性的刻畫提升到爐火純青的地步。她非凡的喜劇天賦，自莎士比亞以降無人能出其右。」——哈洛卜倫（《西方正典》作者）
「奧斯汀小姐描述了日常生活中的平凡事物，人們在日常生活中的活動和情感；故事中沒有什麼大事，但是你讀完一頁會趕緊翻到下一頁，希望知道接下來會發生什麼事；下頁讀完，依舊沒什麼大事，可是你會帶著同樣迫切的心情往下閱讀。」——威廉．薩默塞特．毛姆（英國小說大師）
「我是珍迷，所以一提到她，我就會笨嘴笨舌的。」——E. M. 佛斯特（英國小說大師）
網路人氣商品top10「我從七歲起就是珍迷。」——綺拉奈特莉（英國女星，節錄自媒體專訪）
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商品訊息簡述:
作者： 珍‧奧斯汀
新功能介紹- 原文作者： Jane Austen
- 譯者： 李佳純
- 出版社：木馬文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/12/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
碰！「救護車、轎車」 馬路口對撞1命危2傷
中午12點多，雲林虎尾鎮發生一起車禍，一輛民間救護車和轎車對撞，撞擊力道太大，轎車衝進稻田，駕駛一度卡在車內，顱內出血，陷入昏迷，至於救護車側翻在馬路上，所幸車上沒載傷患，駕駛輕傷，助理傷勢較重，兩人送醫救治，警方指出，救護車沒閃警示燈，卻突然闖紅燈，將進一步釐清肇事責任。
馬路口，一輛黑色轎車往前開，突然右側衝來一輛救護車，撞在一塊，轎車保險桿噴飛，救護車撞到燈桿後側翻，躺在路上。
救護車，抵達事故現場，中午十二點多，雲林虎尾鎮的雲95縣道，和三合路口，一輛民間救護車和轎車對撞，撞擊力道太大，整輛轎車衝進稻田，車身變型、擋風玻璃和車窗全碎，駕駛一度卡在車內，傷勢嚴重。
目擊者：「出來，門打開碰很大聲，看到一個黑影，飛過來我嚇到，也不知道車子飛到那邊，救護車有兩名傷者，自小客車一名。」
轎車駕駛顱內出血，陷入昏迷有生命危險，而救護車上沒載傷患，駕駛有多處挫傷，助理傷勢較重，2人意識清醒。
虎尾分局長郝心誠：「初步判定，網友開箱介紹精選優惠救護車是紅燈闖越，自小客車是經過十字路口，沒有減速慢行。」
警方指出，事發當時，救護車沒閃警示燈，並非前往執行勤務，卻闖紅燈和轎車撞上，但由於目前，傷者仍在醫院救治，究竟是什麼原因，無故闖紅燈，將進一步釐清肇事責任。
生態調查沒做 屏東興海漁港擴建環評挨轟
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20日下午環保署進行「興海漁港」擴建計畫環評第一次初審，此案卻挨初審小組大批，連開發計畫都還沒有確定，基地範圍都不知道，要如何審，這樣的程序應該好好檢討。環委紛紛認為此案應該早日重做，卻面臨法規上不能直接退件或認定不應開發，而只好給出再一次補考的機會。
興海漁港位於屏東縣滿州鄉，屏東縣海洋及漁業事務管理所表示，由於漁港港口朝東，北外堤防遮蔽不足、南消波堤又無法有效阻擋西南氣流與颱風，導致泊區與航道容易受到東北季風、西南氣流與颱風影響。不但在2013年天兔颱風中有八條漁船沉沒，且船席不足使用，當地居民多次要求盡快改建。
雖然在書面回應中，面對委員提問，海洋及漁業事務管理所表示，興海漁港將作為漁汛時期中繼港。屏縣府更表示，這裡未來將是黑潮發電重要的基地港。但此案遭小組砲轟在許多項目都說明不足，例如擴建後如何增加航道穩定度、增加港區航席數的必要性，而無法說明其開發效益。環委劉希平更提醒，碼頭開口成喇叭型，並非安全的設計，就因為漁民為了方便而要求就這麼做，也需要對安全、可能造成的港域淤積，提出因應對策才行。
王价巨注意到當地居民高達98％幾乎全面支持此案的狀況，但他亦提醒，並非擴建了以後就完全不會再有東北季風、西南氣流與颱風。碼頭的開口設計可能衍生共振效應，且當地有海嘯的可能，但開發單位卻沒有讓民眾知道可能面臨的風險，這樣的風險溝通沒有做足，民眾並沒有完全知曉風險的存在，開發單位有必要盤點開發後可能的殘餘風險。
「還沒有調查就說影響輕微！」李克聰也指出，此案並沒有提出任何生態上的調查。然此案在北邊新闢泊區、廊道，將有浚填工程，也會因此挖除珊瑚礁，應該要詳細評估海域生態的影響與因應。對可能影響潮間帶、亞潮區等區域的生態，提出調查。
此案所在地目前正在進行第四次通盤檢討，且涉及了墾丁國家公園、林務局等機關，但是屏縣至今卻還沒有取得他們的同意，也還無法明確說出基地範圍，讓委員大表不滿，直問這樣的狀況要如何審查？甚至多位委員表態，此案應該收回去重做才是。
不過，環評法規中若要求「退回」目的事業主管機關，必須是開發單位沒有做好補正，若要主張「不應開發」，目前卻因為開發單位沒有進行調查，而還沒有明確理由可以這麼認定，因此讓此案還可補件再審，需要在11月底前補足調查等資料。
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