【大力推薦】經典秩序的重構：廖平的世界觀與經學之路~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 廖平，字季平，生於咸豐二年（一八五二），卒於民國二十一年（一九三二），四川井研縣人。廖平一生以研究經學、推闡孔子之道為本願，欲把經學扮演成時代的舵手，為中國開導新的方向，在清末民初時期於學術思想史上別開生面。
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廖平思想轉折歷經六變：初變，論「平分今古」。二變，論「尊今抑古」。三變，論「大統小統」。四變，論「人學天學」。五變，論「人天小大」。六變，以《黃帝內經》解《詩》、《易》。廖平早期的經學一、二變之著作，在其當世已享有聲譽。至於經學三變以後（約甲午戰後）的理論，卻常讓學者們覺得穿鑿附會或不知所云，這是造成廖平經學中晚期的思想甚少被問津的主因。事實上這個時期正是他學術的亮點，交織著深刻的時代性，也是《經典秩序的重構：廖平的世界觀與經學之路》探討的重心所在。
《經典秩序的重構：廖平的世界觀與經學之路》共分六章：
〈從今古之辨到面向世界的經學之路〉：勾勒廖平經學一變到三變的產生因緣、轉折過程，以及各經的今古文論述，最終歸結到其三變以後便宜的經學觀與特色。
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〈讓孔子走入新世界〉：闡述廖平如何將經學含攝整個地球、與海外世界打成一片，並預示未來世界合一的願景。
〈經學理想的世界文化空間藍圖──兼論近代學術上的意義〉：廖平以《尚書》為孔子昭示大一統的藍圖，討論中國文化在世界所扮演的角色；在經典重釋的過程也涉及到經史關係、陰陽五行宇宙觀等學理在近代的轉變。
好物分享好康〈傳統與西學交會下的天學新論〉：來自傳統「天人合一」的信念，以人事價值必定有天道的根源，這是廖平在提出大統秩序的學說之際，還要架構一省錢王套屬「天」的理論之原因。內容包括哥白尼對廖平的影響，以及對廖平傳統天學的轉化性詮釋。
開店送禮推薦〈《春秋》撥正下的世界秩序與中國──從「二伯」的理想談起〉：在弱肉強食的國際現實下，廖平反思要以經典重構不同於西方主導下《萬國公法》的國際關係圖景；他以《春秋》的制度設計了一套國際新秩序模式，《春最便宜秋》的「二伯」是這個秩序模式下的核心制度內容。
〈文質彬彬──大統理想的經學實踐進路〉：在說明世界必可依照孔經的普世價值線性臻於大統的境地時，廖平也有一套支持自己想法的史觀，以及中國當下該如何實踐經典的方式。而且他的實踐方式理論也隨著時間而轉變，透露了經學於近代所面臨的問題。
《經典秩序的重構：廖平的世界觀與經學之路》呈現兩個層面的重點：首先是廖平如何運用經典以安排中國與世界的關係與位置，其次是廖平學術在近代的意義。作者魏綵瑩細密探討根植於經學的中國傳統學術思想，在受到西學（特別是天文、地理等自然科學知識）碰撞之後，所產生的新舊知識的交涉過程；而一生大多數時間都在四川的廖平，又如何回應時代的挑戰？魏綵瑩指出，廖平的經學其實只有兩大階段：從「今古之辨」到好康報報「以經學面向世界」。積極謀求經學面向世界，此即廖平個人心靈與生命志業的歸宿。
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商品訊息簡述:
作者： 魏綵瑩
新功能介紹- 出版社：聯經出版公司
新功能介紹 - 出版日期：2018/12/11
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美連兩起小飛機迫降！一差點翻機 一落海身亡
美國紐澤西州連兩起小飛機迫降意外，兩位駕駛都在海邊迫降，一位在沙灘降落時輪子被沙卡住，差一點翻機，另一位駕駛則沒那麼幸運，飛機直直墜海，不幸喪命。
小飛機駕駛緊急迫降，往沙灘直衝，差一點連人帶機翻了過去。
主播：「單引擎的小飛機在早上8點半迫降在沙灘，還差一點翻了過去，因為他的輪子被卡住。」
好險海灘上沒有遊客遭到波及，駕駛也安然無恙，還可自己走出機外，但另一位駕駛就沒那麼幸運了。
目擊者：「他飛最近流行產品人氣產品排行榜行的方式非常的不穩，他飛得很低太低了，低到很貼水面，他轉彎的方式等等不太正常。」
同樣也發生在紐澤西海岸，這架小飛機駕駛在迫降前被民眾拍到，飛行的高度低得不尋常，果然過沒多久就出事。
目擊者：「他靠近大約海灣這裡，我看到他往上飛，接著直直墜落海裡，看起來毫無猶豫，直直的往水裡衝。」
救難人員獲報後趕緊抵達海岸，但什麼東西都沒找到。
目擊者：「沒有看到有煙霧從水裡冒出來，也沒看到機翼或機身，沒有任何東西漂浮在水面。」
58歲的駕駛被發現時已死亡，紐澤西海岸短期內連兩起小飛機迫降意外，讓有關當局跟私人飛機租賃公司，對維護飛安，更得繃緊神經。
911毒塵致病 73億賠償基金不夠了
根據即將發表的分析報告，聯邦政府為受到九一一毒塵影響致病的人撥出的73億元資金將不敷使用，只有採取一些非常措施才可補救。
「每日新聞報」報導，九一一受害人賠償基金(VCF)的特別主事官巴塔查雅(Rupa Bhattacharyya)在定於3日發表的報告上宣布，根據指導計算賠償金額的現行政策和程序，為倖存者預留的資金「可能不足以應付所有的賠償申請」，包括已申請和預計會申請的個案在內。
當局在徵詢如何更嚴格發放賠償的建議前，投下這個震撼性消息。
VCF將向公眾、議員和倖存者權益組織徵求意見，是否應當開始從名單上刪除「不再被視為嚴重和虛弱的非癌症症狀」，或降低非癌症病人的賠償。
此外，VCF還在尋求調整「計算受害人死前收入損失的方式」的意見。
這份21頁的報告指出，截至8月31日計算的付款和賠償數字，顯示聯邦撥出的73億元可能不足以補償給所有索賠人。
VCF預計，在2020年12月18日截止日期前，他們將會收到大約5500起新索賠個案，並且幾乎已肯定不只此數。
倖存者權益組織擔心，隨著資金逐漸減少，從現在直到截止日期前申請賠償的人，在相同情況下會獲得較少賠償。
知情人士透露，一項延長該基金的法案本月會呈交國會。
「九一一健康觀察」(9/11 Health Watch)的總監查維(Ben Chavet)說，他很高興VCF、司法部和司法部長塞辛斯在九一一社群面對艱難決定時介入。
查維說：「他們需要解決這個問題，但他們並非負責解決問題的人，而是國會需要負責，當我們在幾周前紀念恐襲17周年時，華府有許多人說『永不忘記』，如今是表明這一點的時候了。」
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