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商品訊息描述: 不能不逛 看似容易的「寬恕」,實際上卻是一段艱難且微妙的歷程;但若以正確的方式完成此歷程,「寬恕」將會是深刻且動人的旅程。無論你正處於何種境遇——是否需要與周遭環境、你所愛的人或朋友,或是一個完全陌生的人和平共處——寬恕歷程都是一種藝術,也是一門科學。這本操作指引將藉由八個主要步驟陪伴讀者經歷寬恕,幫助我們學習成為更能包容、擁有更多憐憫心和滿有盼望的人。
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相較於這幾十年來出版的其他心理學書籍,這本書深具豐富和改善生命的潛力。Robert Enright是寬恕心理學的先驅,這本具高度可讀性的指引集結他的卓越智省錢達人慧、經驗和極為務實的建議。在閱讀本書且嘗試證實書中策略的有效性之前,請勿在你的生命中放棄寬恕。比價
身為英國最弱勢地區之一的小學校長,我親眼見證教派的爭端對兒童所造成的傷害,我也親眼見證寬恕課程之於情緒療癒的強大效果。書中所探討的金鑰,例如:對「所有人都擁有與生俱來價值」的理解、針對毀壞個人生命與社群之怨恨的紓解,以及使我們邁向內在寧靜平和之旅的詳細地圖等,都使得《寬恕的勇氣:寬恕的八把金鑰》成為情緒與關係療癒的重要資源。我極力推薦這本務實的指引給任何一個掙扎於不義所致的苦難中的人,無論其所蒙受的不義為何。
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寬恕可以保護我們免於受到不健康的憤怒和焦慮的傷害,療癒我們內心深處極大的痛楚,甚至能挽救我們的生命。Robert Enright在本書中提供讀者具說服力的寬恕之旅,他的建言與提醒對於那些行在寬恕旅程中的人是極為實用的。這些建言與提醒在我們實際操練寬恕的歷程中,持續給予我們深刻的洞察。
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台灣寬恕心理學主要研究者
商品訊息簡述:
作者: Robert Enright
新功能介紹- 譯者: 王千倖
- 出版社:心理
新功能介紹 - 出版日期:2016/09/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
豐原人行橋完工卻不開放 再花3000萬補強結構? | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
豐原X型斜張跨橋完工5年,迄今仍未開放,經土木技師鑑定後,結構安全有問題,市府將追究責任,再籌措3000萬元補強後開放。圖/台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原葫蘆墩公園有座X型斜張跨橋,斥資5000萬元,完工5年仍未開放,經土木技師鑑定,結構安全仍有問題,市府評估要再花3000萬元補強結構。台中市建設局長陳大田說,將籌措預算補強後開放,同步追究相關責任,不排除向廠商求償。這座X型斜張跨橋位於豐原區五權路、圓環北路口,位於豐原葫蘆墩公園園區,供行人通行,全案曾遭監察院糾正,迄今已完工5年,仍未開放通行。. } }); } 根據糾正報告,這座跨橋8年前規網購達人禮物畫設計,102年10月工程發包後,經過2次大規模結構變更,驗收時發現鋼索尺寸與設計不符,當時的豐原區公所同意減價收受, 104年底驗收合格後,迄今仍未開放。台中市議員陳清龍今質疑,這座人行橋何去何從?市府要拆除重建?還是要再花錢補強結構?總不能擺爛都不處理,尤其台中花博落幕後,葫蘆墩公園要恢復正常使用,這座人行橋不能再擺爛下去。台中市建設局表示,這座橋當時由豐原區公所發包,但發生設計不當、驗收減價收受等問題,區公所與施工廠下殺CP值超高商正在訴訟;土木技師公會鑑定後,認為結構安全仍需補強,初估要再花3000多萬元折價卷好康。陳大田說,市府將釐清、追究責快速到貨網拍任,包括區公所與廠商的訴訟責任,當初設計不當、減價驗收等問題;市府也將籌措經費,補強結構後再開放通行,目前X橋仍不會開放。豐原X型斜張跨橋完工5年,迄今仍未開放,經土木技師鑑定後,結構安全有問題,市府將追究責任,再籌措3000萬元補強後開放。圖/台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原X型斜張跨橋完工5年,迄今仍未開放,議員陳清龍質疑是危橋,呼籲市府不要擺爛,要拆除要補強趕快決定。圖/陳清龍提供 分享 facebook
解決「缺地」問題 經部清出5百公頃
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】經濟部規劃產業園區5百多公頃,力求解決產業「缺地」問題!經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」,邀集17縣市政府、企業和學者商討工業用地不足的難題。中華民國工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻致詞時表示,工業土地需求至民國125年將達3,311公頃,尤以北部空間最為不足,呼籲政府優先滿足北部用地,並檢討提升工業區容積率的獎勵制度。
為解決近年產業投資需求五缺之一「缺地」問題,經濟部3日舉辦「開發在地型產業園區計畫前瞻論壇」,以啦啦隊LED 活力呼拉圈表演象徵中央、地方與企業齊心解決缺地問題的決心,包括澎湖縣、屏東縣、高雄市、新北市等各縣市官員都出席。經濟部長沈榮津表示,透過前瞻基礎建設計畫,補助地方工業區公共設施升級146公頃,及設置在地產業園區396 公頃,已活化近5百多公頃土地。
「土地為經濟發展的根本,有土地才能進行投資。」沈榮津指出,由於產業園區報編不易且儲備用地漸失,特已補助7縣市共13處園區進行開發,以只租不賣、輔導未登記工廠進駐等方針,落實地方發展。此外,工業局也編列89億預算,對於閒置園區進行道路拓寬、汙水處理、環保智能、鼓勵運用再生材料的措施,改善公共設施、加強土地利用,吸引廠商回流。
內政部次長花敬群透露,新任內政部長徐國勇上任之初即交代,內政部要全力拚經濟,前行政院長林全、與現任行政院長賴清德也指示,「為配合產業發展,土地利用要適時鬆綁。」內政部會以城鄉發展的角度,鼓勵縣市政府設置城鄉發展區,方便未來轉換為產業用地。花敬群強調,為防止土地開發浮濫,未來會在國土計畫的大架構下,一併規劃工業區周遭宿舍等公共設施,以有計畫、次序的方式推動。
「產業園地僅占全國土地面積1.35%,4萬8千多公頃的面積貢獻產值達4兆,佔全國GDP達29.67%, 顯示工業對於經濟有高度貢獻。」但秦嘉鴻向政府官員喊話,109年產業發展總需求面積增加為2,221公頃,民國125年將達3,311公頃,「近3年就要增加1800公頃,但北部除桃園航空城,目前規畫只有80公頃。」秦嘉鴻建議,政府應優先增加北部產業用地。
經濟部日前準備將目前工業區容積率,從現行210%,提高到最高360%,並以「新增投資」與「能源管理」兩類方案核定容積獎勵,也開放以捐贈產業空間或繳納回饋金方式取得容積額度。對此,秦嘉鴻建議,獎勵規範仍需重新規劃,否則效果將大打折扣。
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