【折價卷】和她的二次相遇~暢銷書籍





 





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☆《在世界的中心呼喊愛情》行定勳 執導,
相武紗季、水川麻美、小雪、優香、長谷川京子 領銜主演!


正因為我們的相遇和分離都如此不著痕跡,
精選才會在多年之後,突然想起了她……
年終募集>最便宜
十一個形形色色的女人,十一則與愛情相關的記憶片段,
女人與他,在人生中的某個時刻偶遇,又不著痕跡地離去,
但這樣的「她」,卻令男人一輩子都無法忘記──

當你以為她離不開你,某天,她卻無聲無息地消失……
當你為了她負債度日,才發現她只將妳視為短期的飯票……推薦產品
在電車上搭訕的她,偷偷跟蹤、想追求她的結果卻是……
在電話亭偶遇的她,沒想到後來竟發展出「那種關係」……
折扣原以為善感愛哭的她,失去你們的孩子之後竟一滴淚也沒流……
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本書是吉田修一投射自上班族省錢大作戰身經歷,將「以前曾經遇過」的十一名女子融入其中,寫下男人與她們或相戀、或交會交錯的故事。雖然以男性作為主視角,但鮮明活躍於紙上的,卻是這些男人眼中的浮世女子,宛如一幅似遠實近的美人圖,勾勒出女子最動人的面目。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Yoshida Shuichi
  • 譯者: 蔡君平
  • 出版社:時報出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2014/07/21
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



夫是銀行家年收千萬…給家用超摳 貴婦:連買咖啡錢都無
嫁給有錢人就能過好日子、真的能當個有錢有閒的貴太太嗎?其實很多現實情況並非如此。最近有一名英國婦人抱怨,她的夫婿是個銀行家,家庭環境十分優渥,不料丈夫卻控制她的用錢,即便丈夫年收入達上千萬,自己身上卻連買一杯咖啡的錢都沒有,處境令人不敢置信。

根據英國每日郵報(Daily Mail)報導,這名婦人住在英國沃里克郡,她和丈夫育有4名兒女。每年他們可以出國至少3次,結婚20年的他們,給外界甜蜜恩愛的形象。

不過這樣的情況,婦人自己出面爆料,這一切全是假象。她說別看外表打扮光鮮亮麗,背後卻是忍受了20年的羞辱生活。她說丈夫每天都會嚴密管控她的開銷,一天只有20英鎊(約新台幣800元)的現金可支用,必且要附上單據;丈夫擔任投資分析師,不但年薪六位數字,名限時活動優惠下還有一堆財產。

婦人提到,當她和丈夫初次相遇時,自己是個公關業務員;2人第2次約會時,丈夫就向她告白,當時還討論到婚姻和育兒話題。6個月之後,2人就步入禮堂,她現在回想起來,當時看似浪漫的討論,其實就已經顯示對方有控制狂的前兆。

婚後大女兒出生,婦人與丈夫的關係開始惡化,接著就開始財務控制,一直到第4個孩子出生,丈夫管控金錢的手段更加嚴格。婦人說,「自己身上連買一杯咖啡的錢都沒有!」去年9月夫妻倆曾發生嚴重爭執,後來丈夫回到倫敦的公寓,不再提供她任何現金。


 機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。

票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。







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