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商品訊息描述: 好康熱銷產品限時產品>網路熱銷 For the first time, all the major aspects of designing planar DOEs are covered in one book, comprised of original methods developed by experts at the Russian Academy of Sciences’ Image Processing Systems Institute. The breadth of Methods for Computer Design of Diffractive Optical Elements covers DOE production, beginning from the design techniques and the software, to the fabrication technology, experimental studies, and testing of DOEs, including all major DOE application fields and DOE types. The contributors also detail the three key approaches to designing phase DOEs: a geometric optics (ray-tracing) method, the scalar diffraction (Kirchhoff) method, and the rigorous design based on electromagnetic theory. Methods for Computer Design of Diffractive Optical Elements is an estimable reference for experts in the aerospace industry, research and development 精選institutes, the automobile industry, as well as students and university professors.
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商品訊息簡述:
作者： SOIFER
新功能介紹- 出版社：全華圖書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
店內滿座奧客騷擾餐廳客「吃飽沒快走」 老闆氣壞下逐客令 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
有網友遇到一對奧客母女，竟直接進店內趕客。示意圖／Ingimage 分享 facebook 奧客無極限！一名網友在臉書分享，她日前在午餐尖峰時段，遇到一家人想進店用餐，但當時店內已無空位特價產品經典產品，她便請客人至店外等待，豈料這對母女不只不願出店外，甚至分別質問店內客人「你們還要吃多久？」、「你們吃完了位子可以給我們坐嗎？」不只遭質問的客人傻眼，該網友也十分氣憤，當場痛罵「有尊重我的客人嗎？你們可以走了！」一名網友在臉書發文，文章被轉貼至臉書社團「爆怨公社」，她表示26日中午時段客人特別多，正好有一家人進來店內想要用餐，她向對方說明目前店內沒有位子，至少要等待30分鐘以上，可以到店外等待。. } }); } 豈料該組客人中的一對母女，竟同一時間分別質問店內用餐客人，媽媽問快要吃完的客人「你們還要吃多久，要吃完了嗎？」女兒也問一組已經吃完，但尚未打算離開的客人「你們吃完了，位子可以給我們坐嗎？」遭質問的客人紛紛傻眼至極。看到該對母女如此誇張行徑，該網友忍無可忍，多次要求該組客人至店外等待，奧客母女卻又向她怒嗆「你這什麼爛店，態度這麼差，怎麼會有人想來吃飯？」、「外面這麼熱誰想在外面等，幹嘛便宜團購2018熱銷商品趕我們出去？」該網友生氣得破口大罵，「你們不尊重我的客人，可以現在出去，不會再有你們的位子」，並不斷重複「你們可以走了，這裡沒有給周年慶CP值爆表你麼吃的東西」。最後該對母女就在一陣咆哮後離開。店內客人起身稱讚該網友「老闆我支持你，他們真的欠人修理」。其他網友說，「遇到這種人趕走比較好，接待了後續問題一定很省錢大作戰熱銷排行榜多」、「這已經不是髒話可以解決的了，是不是沒遇過壞人」、「應該叫輛拖吊車來把他們拖走」。有網友建議她錄音錄影，並嗆他們請問你要繼續站這等我叫警察。還是要離開找別間店鬧？」
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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