【下殺】Revit在機電工程的應用~熱賣好書





 





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  • 出版社:科技圖書   
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  • 出版日期:2009/12/28
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



單親爸猝死下週出殯 14歲少年悲站靈堂…沒錢葬父
新竹1名14歲單親少年,日前放學回家後寫功課、玩手機,晚間突然發現爸爸倒地不起,送醫急救後依然不幸身亡。「台灣急難救助協會」總幹事陳在斌今(30日)在臉書發文,希望各界能幫幫少年的生活費及他父親的喪葬費用,文章貼出不到半天被轉發4千多次,湧入大量愛心留言及多筆捐款。


陳在斌表示,住在新竹縣關西鎮東光里的這名單親爸爸平時靠打零工維生,少年於27日下午5點多到家時,還聽見爸爸洗澡的聲音,自己則寫功課、玩手機,不小心睡著,7點多醒來時驚見爸爸倒地不起、沒有呼吸,少年急忙叫救護車將爸爸送往醫院急救,但最後這名單親爸爸還是因心因性休克而不治身亡。
 
陳在斌發文表示,就讀國二的少年才14歲,卻要面對爸爸的離去,現在也只能無力的站在靈堂、陪伴爸爸最後一程,而且他的父親6月4號就要出殯,但喪葬費用卻沒有著落,而且少年未來還要面對生活費、學費等經濟壓力,希望各界能便宜團購省錢達人伸出援手,幫助少年渡過人生難關。


貼文一出便被網友大量轉發,並有許多網友貼出匯款證明,指定要幫助少年讓父親安穩下葬、資助他未來的生活費;陳在斌表示,少年目前居住在附近的鐵皮屋,由堂姊暫時照顧起居,白天則會在竹東殯儀館,想要直接幫助少年的人,也能親自前往。


 長榮首架787交機 下月飛香港


中國時報【陳祐誠╱查爾斯頓報導】

長榮航空引進國內首架波音787客機,董事長林寶水與波音商用飛機集團總裁Kevin McAllister簽約後,台北時間2日晚間在美國南卡羅來納州的波音工廠舉行交機儀式,新機完成必要整備後,4日將返抵國門,預計於11月初可營運載客。

長榮航空的波音787機隊共引進24架,其中4架787-9自今年開始交機,787-10預計自2019年第2季導入,2022年全數交機。首架波音787-9(編號B-17881)的機艙採2個艙等設計,304個座位數裡面,皇璽桂冠艙占26個、經濟艙占278個。

長榮航空指出,波音787適合中短程飛行,而豪華經濟艙是在長程航線賣得較好,因此在座位安排上,787取消了豪華經濟艙。新飛機抵台後將進行相關整備工作,預計11月初可營運載客,初期先投入桃園─香港航線,年底前第2架飛機交機後,再擴及桃園─大阪與桃園─東京航線,隨著交機數增加,新機未來會陸續應用到歐洲、兩岸、澳洲航線上。

林寶水表示,波音787可補強現有機隊,不只使機隊更加年輕,還是長榮服務品質向上提升的重要指標。

透過最新的引擎外殼設計,波音787可有效降低機內、外噪音;機身材質可將艙壓控制在海拔6000呎,有助減輕旅客暈機。旅客搭機時容易感到皮膚乾燥,原因是傳統民航機採用鋁合金材質,航空公司為延長機身壽命,會將機艙溼度控制在4%至7%;然而波音787採用複合物料,較不擔心腐蝕問題,因此可把機艙內溼度提高到10%至15%,讓旅客更為舒適。

此外,波音787機身有59%以上材質使用複合物料,較傳統的鋁合金不易發生金屬疲勞與腐蝕現象,大幅降低維修成本,還可減輕機身重量;搭配效能較高的GEnx引擎,耗油與碳排放比傳統民航機減少20%至25%,為環保盡力。







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